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Prácticas PER - Vela PNB-PER-PY-CY Ver Práctica

INFORMACIÓN DE LA PRACTICA
Práctica Patrón embarcaciones de recreo ( PER )
Práctica Vela PNB-PER-PY-CY
Horas 16
Precio 190€
Inicio 20/05/2017 Fin 21/05/2017
Información

Sábado 20 y Domingo 21 de Mayo de 09:00h a 18:00h. Parking gratuito.


Contenido

Apartado 1. Teoría de la navegación a vela. 2 horas dedicadas a los aspectos teóricos de la navegación a vela, así como unas nociones básicas de mecánica de fluidos y del funcionamiento de las embarcaciones a vela. Se explicarán los rumbos de la embarcación en función del viento y las maniobras de virar y trasluchar, y se incidirá en la planificación de la derrota e interpretación de las previsiones meteorológicas.

Apartado 2. Jarcia y velas. 2 horas dedicadas al conocimiento de los elementos de la embarcación relacionados con la navegación a vela (jarcia, velas, acastillaje y apéndices).

Apartado 3. Maniobra a vela I. 2 horas dedicadas al aparejado y desaparejado de la embarcación y a los principios básicos de la maniobra a vela. Se practicarán aquí los nudos más habituales y se explicará cómo se doblan y se cuidan las velas. Se explicará cómo izar y arriar las velas y las cautelas a seguir.

Apartado 4. Maniobra a vela II. 2 horas dedicadas al conocimiento de cómo influye el equilibrio vélico en la marcha de la embarcación y cómo reacciona a la metida del timón a una banda u otra y la reducción de velocidad que está metida implica. Se realizará el ajuste de velas en función del rumbo de la embarcación, con explicación y utilización de todos los cabos de afinado y control de las velas. Se mostrará como tomar las olas en función del rumbo y la influencia de estas en la marcha de la embarcación.

Apartado 5. Maniobra a vela III. 2 horas dedicadas a la realización de las maniobras de virada y trasluchada.

Apartado 6. Maniobra a vela avanzada. 2 horas dedicadas a maniobras a vela avanzadas, tales como fachear y parar la embarcación y fondear y salir del fondeadero a vela.

Apartado 7. Maniobras de seguridad. 2 horas dedicadas a maniobras de seguridad, en especial la recogida de hombre al agua navegando a vela. Se explicarán los riesgos de un hombre al agua navegando con spinnaker y como se coloca en bandera. Se procederá también al rizado de mayor y reducción de vela de proa.

Apartado 8. Seguridad en la navegación a vela. 2 horas dedicadas a la explicación de los riesgos habituales de la navegación a vela.


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Plazas


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INFORMACION DEL PUERTO/AULA/ENTORNO
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Población VALENCIA
Provincia VALENCIA
Información 902 02 61 67 - 91 828 54 45
LA MARINA REAL JUAN CARLOS I ESTA SITUADA EN EL CORAZóN DE VALENCIA, AL NORTE DEL PUERTO COMERCIAL Y JUNTO LA PLAYA DE LA MALVARROSA, DONDE A LO LARGO DEL PASEO SE ENCUENTRAN NUMEROSOS RESTAURANTES, BARES Y DISCOTECAS. ENTRE LAS INSTALACIONES CON LAS QUE CUENTA LA MARINA REAL HAY UN PUERTO DEPORTIVO FORMADO POR DOS DáRSENAS, LA DáRSENA EXTERIOR, EN EXPLOTACIóN Y FORMADA POR LA DáRSENA NORTE Y LA DáRSENA SUR. CADA UNA DE ELLAS RECAE SOBRE CADA UNO DE LOS DOS DIQUES DE ABRIGO QUE SE CONSTRUYERON PARA PROTEGER EL CANAL DE SALIDA DE LOS BARCOS DE LA AMERICA’S CUP HACIA EL CAMPO DE REGATAS. Y LA DáRSENA INTERIOR, HASTA EL MOMENTO DEDICADA EXCLUSIVAMENTE A EMBARCACIONES MAYORES DE 30 METROS DE ESLORA.
FOTOS PUERTO/AULA/ENTORNO - FLOTA DE BARCOS
Foto Puerto/Aula: MARINA REY JUAN CARLOS I - MARINA NORTE- PANTALAN A

  • Oceanis 331 (8pax.)
    Con 10 metros de eslora y 3’50 de manga es un barco muy cómodo y seguro para hacer prácticas y travesías. Su amplia bañera y su versatilidad lo hacen un barco ideal para realizar cualquier práctica, ya que el instructor puede corregir en tiempo real todas las maniobras que tienen que realizar los alumnos.

  • Wauquiez Amphitrite 43 (10pax.)
    Es un excelente velero de crucero de altura diseñado por los prestigiosos arquitectos navales Holman & Pye y construido artesanalmente. Es la unidad 136 de una serie de solo 138 unidades de los que prácticamente todas siguen navegando repartidos por el mundo. Con bañera central y Aparejado en quetche es un velero muy seguro y cómodo pensado para hacer largas travesías. Eslora: 13,10m. Manga: 4,20m. Camarotes: 3. Baños: 2
global
4

OPINIONES DE LOS USUARIOS ACERCA DE ESTA PRACTICA NAUTICA


  • 24/06/13 - JUAN JOSE 
    Media
    4
    • Escuela
      4
    • Monitor
      5
    • Barco
      4
    • Práctica
      4
1 opiniones


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