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Recomendaciones

Recomendaciones para disfrutar de las Prácticas en el mar

Sobre las prácticas en general

  • Si quieres disponer del título cuanto antes, recuerda que según la Comunidad Autónoma donde vayas a tramitarlo, la Administración puede tardar de una semana a más de dos meses en expedirlo. Ten en cuenta que sin título sólo puedes gobernar una embarcación de menos de 8 metros de eslora si es de vela y de menos de 7,5 metros de eslora si es de motor, y siempre que no te alejes más de 5 millas, en cualquier dirección, de un abrigo. Elige la fecha del examen y de las prácticas con tiempo suficiente para que puedas tener tu título expedido cuando lo necesites.
  • Durante tus Prácticas procura ejercitarte en todos los aspectos contenidos en el programa de la Orden de FOM de 26 de octubre de 2007. Las horas establecidas y el número de alumnos fijado están para que puedas sacar partido de tu tiempo. Recuerda que, una vez obtengas el título, tu seguridad y la de aquellos que te acompañen dependerá de ti. Por lo tanto, aprovecha al máximo las prácticas, no te las tomes como un paseo.
  • Si conoces las características de la embarcación en la que vas a navegar una vez obtenido el título, lo ideal sería que pudieras hacer las prácticas en una embarcación similar.
  • Durante las Práctica podéis recibir la visita rutinaria de un inspector, que comprobará el nombre y DNI de todos los alumnos.

Sobre el equipaje

  • Lleva lo básico, teniendo en cuenta la estación del año y las condiciones del mar en el que vas a navegar.
  • ¿Bolsa o maleta?. Mejor una bolsa de deportes o una mochila, más flexibles y fáciles de acomodar en estantes o armarios.
  • Con ropa de abrigo e impermeable. Es uno de esos aspectos en los que hay que seguir el refrán "más vale que sobre que no que falte". Dado que vas a estar en el mar y navegando, no sólo aumentará la humedad sino también la sensación de frío y la posibilidad de recibir alguna que otra salpicadura de agua, sin olvidar que puede ponerse a llover en algún momento. Ten ropa de abrigo e impermeable a mano y haz uso de ella antes de llegar a estar ¡helado!
  • Calzado. Mejor con calcetines y zapatos cómodos y antideslizantes de suela blanca (las negras dejan marcas en la fibra).
  • No olvidar... Protección solar, gorra, gafas de sol, guantes (especialmente para la práctica de vela, te evitarás ampollas, contusiones y heridas en las manos), pastillas contra el mareo (sobretodo si te estrenas en esto de navegar o eres propenso a marearte) y, si vas a dormir en el barco, un saco.
  • Estibar todos los objetos. El barco se mueve, por lo que habrá que estibar las cosas de forma que evitemos que se puedan desplazar, caer o romper. En la cubierta, los objetos que dejemos en el suelo (gafas, crema, móvil...) pueden mojarse, pisarse o terminar en el agua.

Sobre la comida y la bebida

Según la Escuela, el tema de la comida se resuelve yendo todos juntos a una cafetería o restaurante próximo o comiendo en el barco, en cuyo caso tendrás que comprar antes de salir a navegar el bocadillo y demás. Consulta con tu Escuela qué es lo habitual y, en cualquier caso, recuerda que:

  • Mejor una comida sencilla y sólida. Las comidas líquidas tienden a derramarse y a moverse mucho rato en el estómago, por lo que no son las más recomendables.
  • Lleva bebidas en lata o botella de plástico, pero no bebas mucho líquido.
  • La disponibilidad de nevera en muchos barcos te permitirá conservar frescos los alimentos y las bebidas.

Sobre la vida a bordo

  • Estiba todas tus pertenencias.
  • No entres mojado en el interior del barco, puedes resbalar (¡cuidado con las escaleras!).
  • Fuma sólo en el exterior del barco (¡cuidado con las velas! fuma siempre a sotavento de ellas).
  • Si navegas de noche, recuerda la regla básica: en cubierta siempre atado.
  • No tires nada al mar y menos a barlovento (el mar te lo devolverá).
  • Desembarca la basura.
  • Dormir en la embarcación. Algunas Escuelas permiten dormir en el barco la noche anterior al día de la práctica y, si vas a navegar varios, también las noches entre los días de navegación. Consulta esta posibilidad, además de resultar agradable te puedes ahorrar el hotel. Por otro lado, determinadas prácticas incluyen navegación nocturna, organizada con guardias, es decir, unos tripulantes duermen mientras otros navegan. En cualquier caso, para dormir en el barco es aconsejable llevar un saco, pues aunque en algunos ofrecen ropa de cama, en muchos no hay. Dormirás como en una cama normal o aún mejor, mecido por el mar y oyendo el ruido del agua al deslizarse por el caso. Si navegando de noche el tiempo se complica puedes usar el seguro de la litera, para evitar caerte cuando el barco escore. En puerto no tendrás ningún problema y dormirás perfectamente.
  • Hay Escuelas que permiten que vayas con acompañante, dependiendo de la disponibilidad de plazas. Consulta en cada caso las condiciones económicas.

Sobre la salud

  • Contusiones y heridas. Procurar llevar siempre ropa y calzado adecuados, no tropezar y estar bien sujeto. Ten especial cuidado con los cambios de rumbo y la botavara, ¿sabes que en inglés se llama "boom" por el sonido que produce cuando choca contra una cabeza? Las embarcaciones de prácticas llevan botiquín, así que ante cualquier imprevisto el instructor te facilitará lo necesario para una cura.
  • Quemaduras solares: protégete adecuadamente con ropa y crema, a ser posible con alto factor de protección y resistente al agua, pues de lo contrario es muy probable que al día siguiente estés rojo como un tomate y, lo que es peor, te pique o duela la piel.
  • Hipotermia: cuando las condiciones climatológicas así lo aconsejen (período de invierno) evita el frío con ropa de abrigo y estanca e ingiere alimentos calóricos y bebidas calientes.
  • Hipertermia: cuando las condiciones climatológicas así lo aconsejen (período estival) protege la cabeza con una gorra o similar, lleva ropa de algodón o tejidos naturales que no impidan la transpiración, bebe líquidos periódicamente, moja la cabeza y la nuca con agua fría de vez en cuando y ponte crema con alto factor de protección solar, a ser posible resistente al agua.
  • Mareo. Según la Guía Sanitaria a Bordo de la Seguridad Social, el mareo o "mal de mar" es algo natural incluso en personas experimentadas y lo provoca el movimiento del barco, teniendo más incidencia el movimiento trasversal (babor- estribor) que el longitudinal (proa-popa). ¡Tómate el movimiento del barco como algo agradable!

La aparición e intensidad del mareo depende de varios factores: la tendencia de cada uno a marearse (incluida la componente psicológica), el estado de la mar, el lugar del barco en el que nos encontremos (peor dentro que en cubierta), la realización de actividades que exijan una concentración visual, el cansancio y/o una mala digestión, entre otros.

Es posible prevenir el mareo tomando una hora antes de embarcar un fármaco específico (leer las instrucciones, puede requerirse un comprimido cada 6 horas y establecerse un tiempo máximo de tratamiento). La efectividad de estos medicamentos depende de su utilización adecuada: la misma toma realizada una vez el mareo ha aparecido puede no ser eficaz. Una vez mareado lo mejor es mantenerse quieto y caliente, mirando a un punto fijo y distante o con los ojos cerrados, respirar profundamente y pensar en otra cosa. Cuando hay náuseas, encontrarás alivio tras el vómito. No se debe permanecer en ayunas y hay que rehidratarse a pequeñas dosis.



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